Šiuolaikiniai automobiliai vis labiau „protingi“: durys atsirakina nuo mygtuko, prisilietimo ar net priėjus su raktu kišenėje. Patogu – kol viskas veikia. Tačiau po avarijos, gaisro ar dingus elektros maitinimui elektroninės durų spynos gali tiesiog nebeatsidaryti, o įstrigimas automobilyje tokiose situacijose gali būti mirtinai pavojingas. Todėl verta dar prieš išvažiuojant žinoti, kaip išlipti, jei elektroninės durelės užsispyrusiai neatsidaro.
- 1.Kodėl elektroninės durų spynos gali tapti problema
- 2.Ar visi automobiliai turi mechaninį avarinį durų atidarymą
- 3.Kaip suprasti, ar jūsų automobilyje yra avarinis mechaninis atidarymas
- 4.Ką verta padaryti iš anksto, kad avarijos metu nereikėtų improvizuoti
- 5.Jei durys neveikia: kiti realūs būdai patekti į automobilį arba iš jo išeiti
- 6.Kokias dar automobilio funkcijas verta „pasitikrinti“, jei dingtų elektra
Kodėl elektroninės durų spynos gali tapti problema
Elektroninės durų skląsčiai (spynos mechanizmai) veikia tik gavę elektros srovę. Jei išsikrauna akumuliatorius arba sutrinka automobilio elektros valdymo sistema, durys gali neatsidaryti įprastai – o kartais visai neatsidaryti.
Tokie gedimai realūs ir kartais pasitaiko net labai naujuose automobiliuose. Įstrigti gali ne tik vairuotojas, bet ir keleiviai, o gelbėtojams iš išorės ne visada pavyksta greitai atidaryti duris, jei jos valdomos elektronika.
Kas dažniausiai sugenda
Dažniausios priežastys – sugedęs jungiklis ar kitas komponentas, laidų grandinės problema (nutrūkimas arba trumpasis jungimas) arba visiškai išsikrovęs akumuliatorius. Tai gali nutikti atsitiktinai, bet rizika padidėja po stipraus smūgio, avarijos ar gaisro, kai elektros sistema nukenčia pirmiausia.
Ar visi automobiliai turi mechaninį avarinį durų atidarymą
Ne. Mechaninis avarinis atidarymas paprastai aktualus tiems automobiliams, kuriuose durų skląstis yra elektroninis (kartais vadinamas „e-latch“ ar panašiai). Svarbu nesupainioti: tai, kad automobilis turi nuotolinio atrakinimo pultelį ir elektrines spynas, dar nereiškia, jog durys atsidaro tik elektroniniu būdu.
Daugelyje automobilių nuotolinis pultelis tik atrakina įprastą mechaninę spyną, o duris vis tiek atidarote standartine rankenėle – tai ir yra „rankinis“ sprendimas. Elektroninių skląsčių atveju pats atidarymas priklauso nuo signalo, tad jam dingus durys gali likti užrakintos.
Dar vienas niuansas: mechaninis „atsarginis“ atidarymas tokiuose sprendimuose ne visada yra privalomas reikalavimas, todėl skirtingi gamintojai jį įgyvendina nevienodai.
Kaip suprasti, ar jūsų automobilyje yra avarinis mechaninis atidarymas
Vieno universalaus požymio nėra, nes skirtingi gamintojai mechaninį atidarymą slepia skirtingose vietose ir naudoja skirtingą aktyvavimo būdą. Vienur reikia patraukti paslėptą svirtelę ar troselį, kitur – nuimti mažą dangtelį, dar kitur – rankenėlę patraukti daug stipriau nei įprastai.
Patikimiausias kelias – automobilio naudojimo instrukcija. Joje turėtų būti nurodyta, ar yra mechaninis durų atidarymas, kur jis įrengtas ir kaip tiksliai juo naudotis.
Ką verta padaryti iš anksto, kad avarijos metu nereikėtų improvizuoti
Radę avarinį atidarymą, išbandykite jį saugioje aplinkoje – kieme, garaže ar stovėjimo aikštelėje. Geriausia tai padaryti ramiai, be streso, kad kritiniu momentu nereikėtų „gaudyti“ logikos ar ieškoti paslėptų detalių.
- Parodykite mechaninį atidarymą visiems šeimos nariams, kurie važiuoja jūsų automobiliu.
- Paaiškinkite keleiviams prieš kelionę, ypač jei vežate vaikus ar vyresnius žmones.
- Patikrinkite ir priekinių, ir galinių durų sprendimus – jie dažnai skiriasi.
- Susitarkite, ką daryti, jei po avarijos durys „nebeklauso“: kas atidaro kurias duris, kaip išleidžiami vaikai, kur laikomas avarinis įrankis.
Jei durys neveikia: kiti realūs būdai patekti į automobilį arba iš jo išeiti
Net ir automobiliai be elektroninių skląsčių gali kelti rūpesčių praradus maitinimą – pavyzdžiui, kai išsikrauna pultelio baterija ir nebeįmanoma atrakinti durų nuotoliniu būdu.
1) Pasinaudokite fiziniu raktu pultelyje
Daugelyje pultelių yra įdėtas mažas metalinis raktas. Jį ištraukus, galima atrakinti duris per spynelę, kuri būna rankenėlėje arba šalia jos. Kartais spynelė paslėpta po dangteliu, todėl vėlgi praverčia instrukcija. Ir, žinoma, pravartu laiku pakeisti pultelio bateriją.
2) Apsvarstykite gamintojo programėlę ar nuotolines paslaugas
Kai kurie automobiliai leidžia atrakinti duris per programėlę ar nuotolines pagalbos paslaugas. Tai gali padėti, jei problema – tik pultelis arba centrinis užraktas, tačiau po rimtos avarijos ar gaisro elektronika gali būti neveiksni.
3) Kraštutinis variantas – išdaužti šoninį stiklą
Jei žmogus įstrigęs ir nėra kito kelio išeiti, gali prireikti išdaužti stiklą. Tam dažnai rekomenduojamas specialus stiklo dūžimo įrankis automobilyje. Vis dėlto svarbu žinoti, kad ne visi stiklai skyla vienodai:
- Grūdintas (tempered) stiklas paprastai skyla į smulkius, bukesnius gabalėlius, todėl jis dažniausiai „pasiduoda“ stiklo daužymo įrankiams.
- Laminuotas stiklas turi vidinę plėvelę, todėl jį pralaužti daug sunkiau. Priekinis stiklas dažniausiai būna laminuotas.
Jei reikia rinktis, kurį stiklą bandyti išdaužti, dažniau praktiškiau taikytis į šoninius langus, o ne į priekinį. Kokio tipo stiklas įdėtas, neretai galima pamatyti pagal žymėjimą apatiniame lango kampe.
Kokias dar automobilio funkcijas verta „pasitikrinti“, jei dingtų elektra
Šiuolaikiniuose automobiliuose elektronika valdo ne tik duris: nuo užvedimo ir pavarų perjungimo iki bagažinės, langų, sėdynių ar stovėjimo režimų. Todėl naudinga iš anksto žinoti, kaip elgtis, jei staiga dingtų maitinimas – kad netektų likti užrakintiems, įstrigusiems ar be galimybės greitai pasišalinti iš automobilio.
