Kai atostogų planas jau beveik baigtas – dokumentai sutvarkyti, nakvynė rezervuota, o galvoje sukasi mintys apie poilsį – dažnai lieka vienas praktiškas klausimas: kur sėdėsite lėktuve. Vietos pasirinkimas daug kam tampa maža loterija, ypač jei nesinori įstrigti ankštoje vidurinėje sėdynėje. Pastaruoju metu socialiniuose tinkluose išpopuliarėjo gudrybė, kuri, kaip teigiama, kartais padeda gauti patogesnę vietą nemokamai.
Kas yra „vėlyvo registravimosi“ taktika
Ši strategija dažnai vadinama savotišku „žaidimu“ su oro linijomis: registraciją į skrydį (check-in) sąmoningai atidedate kuo vėlesniam laikui. Logika paprasta – vietos lėktuve pamažu užsipildo, o dalis keleivių, norėdami patogumo, iš anksto susimoka už pasirinktą sėdynę. Tuo metu likusios vietos sistemoje gali pasiskirstyti taip, kad pabaigoje netikėtai lieka geresnės: prie praėjimo, priekyje arba su didesne erdve kojoms.
Kitaip tariant, vietoj ankstyvo registravimosi ir automatiškai priskirtos (dažnai ne pačios patraukliausios) vietos, jūs laukiate, tikėdamiesi, kad „blogesnės“ sėdynės bus išgraibstytos, o sistema jums paliks tai, kas liko.
Kaip tai atrodo realybėje
Praktinis scenarijus paprastai atrodo taip: dar prieš pat registracijos pabaigą atsidarote registracijos langą ir peržiūrite sėdimų vietų žemėlapį. Kartais nutinka, kad didžioji dalis standartinių sėdynių jau užimtos, o laisvos lieka tik tos, kurios įprastai kainuoja papildomai (pavyzdžiui, su papildoma erdve kojoms).
Žmonės, bandę šį metodą, pasakoja, kad per kelias valandas situacija žemėlapyje gali smarkiai pasikeisti: jei anksčiau matėsi dešimtys laisvų vietų, vėliau jų lieka vos kelios – ir kartais jos būna „geresnio“ tipo. Tada vėlyvas registravimasis iš tiesų gali tapti laimikiu.
Kada signalas „verta bandyti“ būna stipriausias
Dažniausiai ši taktika turi prasmės, jei registracijos metu matote, kad likę pasirinkimai daugiausia yra tie, kurie įprastai priskiriami prie mokamų patogesnių vietų, pavyzdžiui:
- vietos prie avarinių išėjimų;
- vietos su daugiau vietos kojoms;
- pirmos eilės ar pertvaros (bulkhead) tipo vietos;
- vietos lėktuvo priekyje, kurios dažnai patogesnės išlipant.
Ar taip įmanoma gauti verslo ar pirmą klasę
Jei tikslas – nemokamai persėsti į verslo ar pirmą klasę, realistiškai tikimybė labai maža. Šiandien oro linijos gerokai aktyviau parduoda aukštesnės klasės vietas, todėl nemokamų „stebuklų“ lieka vis mažiau. Net jei aukštesnėje klasėje ir būtų laisvų kėdžių, prioritetas dažniausiai atitenka lojalumo programų dalyviams ar aukštą statusą turintiems keleiviams.
Taigi šis metodas labiau apie šiek tiek patogesnę ekonominės klasės vietą (praėjimas, daugiau vietos kojoms, geresnė eilė), o ne apie šuolį į prabangesnę kabiną.
Rizikos, apie kurias būtina pagalvoti
Nors idėja skamba viliojančiai, ji turi aiškių minusų. Vėlyvas registravimasis yra loterija, kurioje galite ne tik nelaimėti, bet ir pralaimėti.
1) Galite gauti prasčiausią likusią vietą
Jei iki pabaigos laisvos lieka tik nepatogios sėdynės, sistema jums priskirs būtent jas. Tokiu atveju laukimas neduos jokios naudos.
2) Per ilgai laukdami rizikuojate visai nebeišskristi
Dalis oro linijų parduoda daugiau bilietų, nei realiai yra vietų lėktuve, tikėdamosi, kad dalis keleivių neatvyks. Jei skrydis labai pilnas, pernelyg vėlyvas registravimasis gali baigtis tuo, kad liksite „už borto“ – ypač jei registracijos terminas jau beveik baigiasi.
Svarbu prisiminti, kad registracija turi griežtą uždarymo laiką. Jei jo nebespėjate, sistema gali laikyti, kad neatvykstate, o bilietas gali nebegalioti pagal vežėjo taisykles. Dėl to saugiau pasilikti laiko rezervą ir neatidėlioti iki paskutinių minučių.
Kaip pabandyti saugiau, jei vis tiek norite
- Nežaiskite šios taktikos, jei skrydis akivaizdžiai pilnas (ypač populiariu metu ar per šventes).
- Jei nusprendėte laukti, vis tiek registruokitės bent kelias valandas prieš pabaigą, o ne „sekundė į sekundę“.
- Prieš patvirtindami registraciją peržiūrėkite sėdimų vietų žemėlapį: kartais verta užfiksuoti situaciją ir palyginti, kaip ji keičiasi.
- Įvertinkite, kas jums svarbiau: garantuota vieta (net jei vidurinė) ar šansas gauti patogesnę, bet su rizika.
Esmė: gudrybė gali suveikti, bet tai ne garantija
Vėlyvo registravimosi taktika kartais išties leidžia išvengti papildomų mokesčių už patogesnę vietą, ypač trumpuose ar vidutinio nuotolio skrydžiuose. Tačiau tai nėra stabilus metodas: vieną kartą galite „laimėti“ erdvesnę sėdynę, kitą – likti su nemalonia vieta arba prispausti save prie registracijos termino ribos.
Jei esate linkę rizikuoti dėl patogumo – bandyti galima, tik svarbu tai daryti atsakingai ir neperžengti registracijos laiko ribų.
