Ar daug kas nesutaria, kas vairuoja geriau – vyrai ar moterys? Šis klausimas jau daugelį metų kaitina diskusijas, tačiau statistikos duomenys leidžia įžvelgti tam tikras tendencijas.
Vyrai dažniau patenka į eismo įvykius
Draudimo bendrovių ir kelių saugumo tyrimų duomenys atskleidžia, jog avarijose dažniau nukenčia vyrai, nei moterys. Pavyzdžiui, 2017-aisiais net 71 procentas žuvusių per avarijas vairuotojų buvo vyrai. Nors pastaraisiais dešimtmečiais šis skirtumas mažėja, statistika vis dar išlieka nepalanki vyrams: nuo pat 1975 metų daugumoje metų vyrų žūčių keliuose buvo daugiau nei du kartus daugiau nei moterų.
Tirana ir skirtingų amžiaus grupių duomenys. Pastebima, kad jaunesni vyrai, ypač nuo 16 iki 29 metų, žūva avarijose dažniau nei jų bendraamžės moterys. Priežastys slypi ne vien tik elgesyje už vairo – teigiama, kad vyrai paprastai nuvažiuoja ilgesnius atstumus, dažniau viršija greitį ar sėda už vairo apsvaigę, tad rizikingas vairavimas tampa viena pagrindinių eismo nelaimių priežasčių.
Moterys gali jaustis mažiau užtikrintai
Nors moterys rečiau patenka į avarijas, tyrimai rodo, kad jos prie vairo dažniau jaučia neapibrėžtumo ar nepasitikėjimo savimi. Ilgalaikiai stebėjimai, apimantys 20 metų nelaimingų atsitikimų keliuose analizę, rodo, jog moterys labiau linkusios susidurti su kitų moterų vairuojamomis transporto priemonėmis nei su vyrų. Aiškaus paaiškinimo, kodėl taip yra, iki šiol nėra.
Jus gali sudominti
Kitos mokslinės analizės atskleidžia, kad moterys – ypač jaunos vairuotojos – dažnai vertina savo vairavimo įgūdžius prasčiau nei vyrai. Vis dėlto stebėtojai ir instruktoriai abiems lytims skiria labai panašius įvertinimus.
Vairavimo saugumą lemia ne tik lytis
Svarbu suprasti, kad lytis yra tik viena iš daugelio vairavimo saugumą lemiančių aplinkybių. Vairuotojo amžius, vairavimo vieta bei eismo intensyvumas ir net paros metas turi įtakos avaringumui. Nustatyta, kad tiek vyrai, tiek moterys važiuodami naktį susiduria su didesne rizika, tačiau vyrų rizika lieka aukštesnė bet kuriuo paros metu.
Yra regionų, kur avarijų statistika išlieka aukšta nepriklausomai nuo vairuotojo lyties. Tai parodo, kad svarbiausia – ne kas vairuoja, o kaip vairuoja. Daugiau naudos duoda gebėjimas sąmoningai laikytis saugaus vairavimo principų, nei nuolatinės diskusijos apie stereotypus. Visada verta prisiminti, kad kelių saugumas – bendras visų vairuotojų rūpestis.
